anchor chain | After Sales Guarantee

cadena de ancla | Garantía postventa

Un cadena de ancla es un componente esencial del sistema de anclaje de un barco, que se utiliza para asegurar el buque al fondo de un cuerpo de agua. La cadena del ancla se compone de una serie de eslabones metálicos interconectados y, por lo general, está hecha de un material fuerte y duradero como el acero o el acero inoxidable. Está unido al ancla en un extremo y al barco en el otro extremo, y se utiliza para mantener el barco en su lugar cuando está anclado.

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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. es una empresa de nueva generación dedicada a la industria del hardware. Se encuentra en la ciudad de Jining, provincia de Shandong, la ciudad natal de Confucio y Mencio. La empresa es una empresa profesional de soporte de hardware que integra diseño, investigación y desarrollo, producción y ventas. Los productos principales son cadenas, cables de acero y sus accesorios: grilletes, hebillas de giro, clips, anillos, ganchos de seguridad y otras piezas forjadas y fundidas, y aceptan dibujos y muestras para su procesamiento.

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Disposición de estiba de la cadena del ancla

Es evidente que la cadena de ancla juega un papel vital en conjunto con el ancla. Sin embargo, dado que los anclajes modernos están hechos de metal o de una cuerda, tienen una alta probabilidad de problemas relacionados con el desgaste, como oxidación o rozaduras.

La solución es monitorear constantemente el ancla cada vez que se arrastra de regreso a la embarcación.

Para ello, se deben realizar disposiciones especiales de estiba, de modo que la montura se mantenga alejada de sustancias corrosivas y de modo que se pueda acceder fácilmente a ella para su mantenimiento o para pagarla con el anclaje.

Importancia de la cadena del ancla

El ancla juega un papel importante en un buque y en las operaciones en alta mar. Sin embargo, solo puede funcionar mientras permanezca unido a la estructura flotante.

Teniendo en cuenta las enormes cantidades de fuerza aplicada a la conexión entre el ancla y el barco durante las condiciones rutinarias de atraque o anclaje, los métodos convencionales para asegurar el ancla eventualmente fallarán bajo la gran tensión.

El cadena de ancla Se refiere al componente que une el ancla a la embarcación o estructura y generalmente se denomina ancla (o cable de anclaje). Es superior a los métodos convencionales en términos de resistencia y capacidad de carga.

La mecánica de una cadena de ancla

Comprender la mecánica de una cadena de ancla es clave para apreciar su papel en las operaciones de anclaje. Cuando se deja caer el ancla, la cadena se paga, lo que permite que el ancla se asiente en el fondo marino. A medida que el barco se mueve hacia atrás, la cadena se extiende gradualmente, formando una catenaria, una curva horizontal formada por el peso y la tensión de la cadena. La catenaria actúa como amortiguador, distribuyendo las fuerzas ejercidas sobre el ancla y reduciendo la tensión tanto en el ancla como en la embarcación.

Casillero de almacenamiento de cadena de ancla

Cadenas de ancla se almacenan en un armario de cadena situado en lo profundo del casco de la embarcación. Se trata de recintos ventilados que se utilizan para almacenar el ancla mientras no está en uso, y para alojar el tramo restante de la cadena del ancla mientras está desplegada. Los ingenieros y el personal pueden acceder a él para realizar comprobaciones de rutina o mantenimiento a largo plazo.

Generalmente, el piso del casillero de cadena está reforzado, para que pueda soportar el peso adicional del metal montado. Para sacar la cadena del casillero, una serie de motores y engranajes de alta resistencia se instalan en la cubierta en pares.

Opiniones de los usuarios

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Preguntas frecuentes

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El equipo de anclaje de un barco está formado por el ancla, la cadena del ancla y el molinete. El equipo de anclaje requerido en el presente documento está destinado al amarre temporal de un buque dentro de un puerto o zona protegida cuando el buque está a la espera de atraque, marea, etc.

Determinar la longitud que debe tener el ancla es tan simple como multiplicar el agua más profunda en la que espera anclar por 8. En cuanto al tamaño de la cuerda, la regla general es 1/8" de diámetro de la cuerda por cada 9' de longitud del barco.

Su objetivo principal es proporcionar un mecanismo para que los buques y embarcaciones mantengan su posición, ya sea durante las operaciones de atraque y amarre en los puertos, o para que las grandes instalaciones en alta mar, como las plataformas petrolíferas semisumergibles, permanezcan estacionarias sobre un depósito de petróleo.

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